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FESTO氣缸的潤滑油需要按季節來調整

釋出時間✘·◕↟│:2022-03-16      點選次數✘·◕↟│:516
  FESTO氣缸全國總代理今天又來給大家分享FESTO氣缸的知識了◕◕││↟,先從氣缸的運動速度來說◕◕││↟,速度主要是由工作機構的需要決定的◕◕││↟,當需求緩慢穩定時◕◕││↟,宜採用氣液阻尼缸或採用節流控制╃↟✘·。節流調速的方法是✘·◕↟│:建議水平安裝推力負荷使用排氣節流閥;建議採用垂直安裝升降機負荷使用進氣節流閥;檢視迴圈的基本迴圈╃↟✘·。緩衝筒可用於避免衝程結束時的衝擊◕◕││↟,氣缸不高時緩衝效果明顯◕◕││↟,速度不高╃↟✘·。如果速度高◕◕││↟,終端將經常受到衝擊╃↟✘·。
 
  當壓縮空氣從無棒腔進入時◕◕││↟,有一個抽油杆腔排氣◕◕││↟,氣缸的兩個腔室之間的壓差迫使活塞上的力克服阻力負荷推動活塞運動◕◕││↟,使活塞桿延長;當空氣中有杆腔時◕◕││↟,活塞桿被縮回◕◕││↟,沒有抽油杆腔排氣╃↟✘·。如果在空氣和排氣之間有一個抽油杆腔和一個非杆腔◕◕││↟,活塞是往復運動的╃↟✘·。
 
  氣缸活塞桿個別是高強度鋼◕◕││↟,經外表滲碳淬火╃•╃◕•、磨削╃•╃◕•、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕╃↟✘·。侵蝕性氛圍條件通常須要不鏽鋼的杆╃↟✘·。該杆能夠鍍鉻以便耐磨損╃↟✘·。導向套用以活塞桿前後挪動時支承它◕◕││↟,大多數用球墨鑄鐵製造而且通常無須拆開全部缸即可拆下╃↟✘·。
 
  氣缸缸筒通常是採取無縫管◕◕││↟,內孔加工到很高的外表光亮度◕◕││↟,可減小內摩擦力和延伸密封件壽命╃↟✘·。氣缸活塞大多數由鑄鐵或鋼製造作◕◕││↟,採取若干種方式把活塞固定於活塞桿上╃↟✘·。緩衝在大多數缸上是一個有貨的選項並且往往能夠加設而不轉變輪廓尺寸╃↟✘·。
 
  要嚴格按季節和發動機效能要求選用粘度值的潤滑油◕◕││↟,不可隨意購用劣質潤滑油◕◕││↟,並經常檢查和保持潤滑油的數量與質量╃↟✘·。使空氣濾清器╃•╃◕•、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態◕◕││↟,對減輕氣缸套的磨損至關重要╃↟✘·。加強對“三濾”的保養◕◕││↟,是防止機械雜質進入氣缸◕◕││↟,減輕氣缸磨損◕◕││↟,延長髮動機使用壽命的一項重要措施◕◕││↟,在農村和多風沙地區尤為重要╃↟✘·。有的駕駛員為了節約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的╃↟✘·。
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