SMC氣缸的結構原理↟↟│✘：
由於使用目的不同╃·，其構造也是多種多樣的╃·，但使用較多的是SMC單杆雙作用氣缸◕│╃✘。下面就以它為例╃·，說明氣缸的基本構造◕│╃✘。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小◕│╃✘。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動╃·，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um◕│╃✘。對鋼管缸筒╃·，內表面還應鍍硬鉻╃·，以減小摩擦阻力和磨損╃·，並能防止鏽蝕◕│╃✘。缸筒材質除使用高碳鋼管外╃·，還是用高強度鋁合金和黃銅◕│╃✘。小型氣缸有使用不鏽鋼管的◕│╃✘。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸╃·，缸筒應使用不鏽鋼·│◕、鋁合金或黃銅等材質◕│╃✘。
SMC氣缸活塞上採用組合密封圈實現雙向密封╃·，活塞與活塞桿用壓鉚連結╃·，不用螺母◕│╃✘。
端蓋上設有進排氣通口╃·，油的還在端蓋內設有緩衝機構◕│╃✘。杆側端蓋上設有密封圈和防塵圈╃·，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內◕│╃✘。杆側端蓋上設有導向套╃·，以提高氣缸的導向精度╃·，承受活塞桿上少量的橫向負載╃·，減小活塞桿伸出時的下彎量╃·，延長氣缸使用壽命◕│╃✘。導向套通常使用燒結含油合金·│◕、前傾銅鑄件◕│╃✘。端蓋過去常用可鍛鑄鐵╃·，現在為減輕重量並防鏽╃·，常使用鋁合金壓鑄╃·，微型缸有使用黃銅材料的◕│╃✘。
活塞是氣缸中的受壓力零件◕│╃✘。為防止活塞左右兩腔相互竄氣╃·，設有活塞密封圈◕│╃✘。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性╃·，減少活塞密封圈的磨耗╃·，減少摩擦阻力◕│╃✘。耐磨環長使用聚氨酯·│◕、聚四氟乙烯·│◕、夾布合成樹脂等材料◕│╃✘。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定◕│╃✘。滑動部分太短╃·，易引起早期磨損和卡死◕│╃✘。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵╃·，小型缸的活塞有黃銅製成的◕│╃✘。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件◕│╃✘。通常使用高碳鋼╃·，表面經鍍硬鉻處理╃·，或使用不鏽鋼╃·，以防腐蝕╃·，並提高密封圈的耐磨性◕│╃✘。
SMC氣缸對於使用環境的要求↟↟│✘：
.使用中對空氣質量的要求
要使用清潔乾燥的壓縮空氣◕│╃✘。空氣中不得含有機溶劑的合成油·│◕、鹽分·│◕、腐蝕性氣體等╃·，以防缸·│◕、閥動作不良◕│╃✘。安裝前╃·，連線配管內應充分吹洗╃·，不要將灰塵·│◕、切屑末·│◕、密封袋片等雜質帶入缸·│◕、閥內◕│╃✘。
.使用環境的要求
在灰塵多·│◕、有水滴·│◕、油滴的場所╃·，杆側應帶伸縮防護套◕│╃✘。不能使用伸縮防護套的場合╃·，應選用帶強力防塵圈的SMC氣缸或防水SMC氣缸◕│╃✘。
SMC氣缸的環境溫度和介質溫度╃·，在帶磁性開關時若超出-10~60℃╃·，要採取防凍或耐熱措施◕│╃✘。
在強磁場環境中╃·，應選用帶耐強磁場的自動開關的SMC氣缸◕│╃✘。
標準SMC氣缸不得用於有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中◕│╃✘。
